德国领创工业内窥镜公司欢迎来电「德盟检测科技」

内窥镜使用注意事项

1) 禁止使用本仪器观察***或动物体内；

2) 禁止被检测物在带电情况下作业，以免导致触电发生；

3) 使用过程中切勿直接接触镜头末端，尤其要特别注意，内窥镜在高温环境中使用后，此时接触末端可能会导致灼伤；

4) 切勿用力过度弯曲、拉伸、扭曲、碾压管线，否则可能造成管线或者设备损坏；

5) 长期使用本产品会使镜头产生污渍，导致画面模糊而影响数据收集，请在使用前用酒精将镜头擦拭干净；

6) 如在角度调整操作中感到有异常，停止当前的操作并关机，然后与***联系；

7) 仪器用完后，请及时对仪器的蛇管前端进行清洁。

内窥镜结构解析

内窥镜是一种融合了精密机械、电子技术、光学等多项技术的新型无损检测仪器。良好的精密机械设计和信号收集处理是电子内窥镜的技术核心，需要建立完整的能够流畅进行弯曲控制的机构和完成图像收集与远距离传输的单元。总体来说，其原理主要是通过CMOS或CCD图像传感器将图像光信号转变为电信号，经过处理后，再还原为光信号，经过显示屏进行图像的呈现。

内窥镜特点

内窥镜在我国虽然起步较晚，但其发挥的作用是非常巨大的，对检测设备故障有非常好的效果。

其主要的特点有：

1、内窥镜小而轻，一体化设计，使用者可单手操作，简单快捷；

2、探头与插入管分别采用的是钛合金与钨合金丝制成，具有耐腐蚀、耐高温、可塑性好的特点；

3、工业内窥镜采用新晶体CCD摄像，以LED为光源，成像清晰；

4、经济实用，在检测时，不需要对检测设备拆卸，节省了检测的时间与维修成本。

内窥镜多种测量的比较分析

每一种测量方法都有很多测量模式，如长度、点到线、面积等等，这些模式在采用工业内窥镜进行民航发动机孔探工作当中都有着非常重要的应用。

对于长度（点到点)、折线长度(多线段)、面积的测量，单物镜阴影测量法、双物镜测量法和三维相位扫描测量法均可实现，但由于3D镜头的单视窗、广角设计，一次性有效测量区域是其他测量技术的两倍以上。对于发动机内较长的裂纹、划伤或者大面积的涂层脱落以及要确定损伤部位的相对位置等需要测量的缺陷或***，采用三维相位扫描测量法有可能仅通过一次性操作即可获得准确的测量结果。

而采用双物镜进行分段测量时，特征点不易被找到，或者边界点不好确定，有时为了分区还需要不断通过导向操作来改变镜头角度。需要几次测量操作之后再将结果累加，不仅工作量增加而且很难保证测量精度。较大面积的涂层脱落情况(如图10所示)使用三维相位扫描测量法均能够通过一次测量得到准确、有效的缺陷数据。